Seguramente ya se enteraron que el gobierno dispuso que en 90 días Fibertel, la empresa de Cablevisión del grupo Clarín deje de existir, no es que este proveedor sea lo mejor de lo mejor, seguramente como Telefonica y Telecom se deben cagar en los clientes, pero ¿Porque el gobierno dice “luchar contra los monopolios” eliminando una de las más grandes empresas proveedoras de Internet y beneficiando a las telefonicas?

Realmente no me lo estoy preguntando, es obvio el ensañamiento que tiene el gobierno contra cualquier cosa que sea de Clarín. Si realmente Fibertel hubiese tenido algún problema con la licencia ¿Como se entiende que este funcionando desde el 2003? ¿Y que hay de los clientes? ¿No era más importante “regularizar” la situación y llegar a un acuerdo que imponer el cierre obligando a los usuarios a quedarse sin el servicio que eligieron?

Técnicamente Telefonica y Telecom no están aptas para soportar un millón de clientes nuevos en tres meses: Implicaría repartir modems, ampliar las capacidades de las centrales, cambiar equipos. ¡Pero en tres meses!? ¿Y que tal si no tengo otra alternativa, por, por ejemplo estar lejos de la central telefonica, o no haber cupos disponibles?  Tal vez no todos puedan volver a tener Internet.

¿Que va a pasar con la gente que trabaja en Fibertel? (Gente en los callcenters, tecnicos, ingenieros, programadores) ¿Que hay de las empresas que tienen conectividad a través de su servicio?  Como siempre, les importa una mierda el usuario final.

Esto va a continuar, Cablevisión va a apelar, algunos políticos se van a oponer,  y la cosa seguramente va a ir para largo, ya veremos que sale de esto.

Noticias: La Nación – Infobae – Clarín 1, 2, 3

Por fin parece que el número va pertenecer al usuario.

A pesar que dicen que va a tardar un año por tener que realizar una adaptación telefónica, sin duda es un gran avancé: te da la posibilidad de cambiar de empresa, sin perder el número.

Lamentablemente tengo la sospecha que, si bien va a incrementar la competencia capaz los operadores incrementan los plazos de permanencia para la compra de un aparato. Espero que me equivoque.

¿Sera toda esta movida una respuesta directa a esto?

Noticia: Infobae – La Nación – Clarín

Como muchos se habran enterado, hoy aumentó el precio de las tarifas de celulares en Movistar y Personal entre un 10 y un 20%.

Las empresas argumentan que de la ultima suba hecha en noviembre hasta ahora sus gastos subieron, ahora me pregunto: ¿Y que hay del numero de clientes? ¿Que hay de sus ganancias?

Movistar y personal tienen el 70% del mercado, fueron con los años ganando más y más clientes, que su vez cada uno habrá cambiado una o dos veces de celular, algunos incluso tal vez tengan más de un aparato, unos cuantos habrán contratado un plan de datos,  y sin embargo el precio solo va para arriba.

En este ranking de paises Argentina había salido tercera, claro, era un ranking de “Las tarifas más caras”, de mayor a menor, con este nuevo aumento ¿Ya habremos llegado al primer puesto y seremos el país con la telefonía celular más cara del mundo!?

Un simple mensaje de texto o sms, paso de ser un servicio baratito para comunicarse a costar unos descomunales 60 centavos en un plan prepago (precio final con impuestos incluidos). El plan que yo tenia de  $30 pesos mensuales paso a costar $45, luego $67 con tres números free (que si no te ocupas vos, mierda te dicen como configurarlos), y ahora $83!?

Además si cargas una tarjeta de $20 pesos ya no dura 30 dias… Dura solo la mitad, 15 días… Si cargas $30 dura un poquito más ¡Eso también es un aumento!

Por supuesto que todo subió (menos el poder adquisitivo) pero mis únicas lecturas ante todo esto son:

• La Sarcastica: Realmente la telefonía celular no es rentable a pesar de la enorme cantidad de clientes, no sirve como negocio… y las proveedoras “se ven en la obligación de reacomodar sus precios”
• La real: Es un gran afano, gobierno de por medio que no hace nada para regular la telefonia movil.

Soluciones podría haber: Sacar de una buena vez la ley de portabilidad numérica, hacer que la telefónica móvil, y por supuesto Internet, sean un servicio publico con tarifas reguladas… Pero ciertamente son cosas que veo lejanas ya que resulta evidente la complicidad entre los gobiernos y los oligopólico de las comunicaciones.

Muchos hablan de dejar de usar el celular por un dia argumentando que eso a la empresa la daria perdidas: ¿Me pueden explicar como? Si uno carga una tarjeta, por más que no use el credito la empresa ya gano, la solución seria no cargarle nada, si uno tiene un plan por mes, es realmente al pedo también, ¡Al contrario! La empresa gana:

• Por la menor saturación en la red pero manteniendo las ganancias
• Menos energia electrica consumida
• Menos uso del ancho de banda de Internet, por ende, menor uso de la salida internacional.

Creo que nos perjudica más a los usuarios que por cuestiones de estudio, trabajo, e incluso ocio, simplemente necesitamos estar comunicados, que a las empresas que de todos modos ganarán.

Personalmente ayer pase mi celular a plan prepago y lo libere para usarlo en cualquier empresa… ¿Me quedare sin crédito rápidamente? ¿Me costaran más los mensajes? Eso es seguro, pero al menos consumiendo menos sentiré que puedo elegir hasta que punto me roban ¿Y si me quedo sin crédito?… Bueno, no lo usare y listo.

Nuevos precios (No incluyen impuestos): Movistar – Personal
Claro: No prevee aumentos por lo menos hasta dentro de dos meses.

Le tenia cierta simpatía, recuerdo escucharlo en la frecuencia cubriendo el acto de reinauguración del teatro Colón: LV-WJX ¿Posición? “Sobre el obelisco, ya parezco una antena, jaja”, lo recuerdo en Morón en los festivales aereos (Donde incluso realizó unas pasadas!) o encontrármelo de casualidad lateral al acceso oeste, y luego que de la nada aparezca sobre San Telmo proa a Aeroparque pasando sobre mi cabeza.

Lamentablemente estas cosas inexplicablemente ocurren,  y si bien siempre es bueno saber el porque, ya poco se puede hacer ante la tragedia, es una verdadera pena.

Si hay algo que esta caracterizando a este mundial es el horrible y odiado ruido de las llamadas vuvuzelas por un lado una molestia para los jugadores, por el otro una molestia para los televidentes.

Es por esto que varias cadenas de Televisión como la BBC  empezaron a “filtrarlas” (Y no precisamente fue un gran descubrimiento como dicen por acá) sino simplemente utilizando un ecualizador para disminuir el sonido en las frecuencias afectadas: 233khz, y las armónicas en 466 Hz, 932 Hz y 1864 Hz

Afortunadamente para los fanáticos del futbol (No me incluyo), y más para aquel que recibe la señal en HD con el sonido (PóóóóóÓÓÓóóóÓÓóó) en 5.1 y no lo puede disfrutar del todo, alguien se tomo el trabajo de buscar la forma de callarlas (Eso si, hay que buscar la forma de pasar el sonido por la PC)

También es posible realizarlo con el VLC ejecutandolo con los siguientes parametros

vlc –audio-filter param_eq –param-eq-f1=233 –param-eq-f2=466 –param-eq-f3=932 –param-eq-gain1=-20 –param-eq-gain2=-20 –param-eq-gain3=-20 –param-eq-lowf=100 –param-eq-lowgain=15 –param-eq-q1=10 –param-eq-q2=10 –param-eq-q3=10

Una curiosidad: un avión genera 120db, al despegar 130db, ¿Y una vuvuzula? Si, unos para nada despreciables 127db

Jajajajaja muy bueno!

Finalmente pude empezar a cumplir un sueño que tenia hace años: Poder volar un avión

El viernes hice mi primera hora de instrucción como alumno de piloto privado de avión en Morón con la gente de Flytango en el LV-CDG, un Cessna 150M muy bonito y cuidado.

Hicimos las cosas basicas que se pueden hacer en la primer hora, checklist, combustible, virajes suaves, moderados, como compensar el avión… No me salio tan bien como quisiera, pero ya seguro voy a mejorar

Todo esto fue en el corredor visual 12 (Va por donde iban las vías del ferrocarril Midland) pasando por Mariano Acosta, Merlo, y haciendo practicas sobre el dique Cascalleres.

Mañana voy a volar de nuevo, creo que en el LV-GTE. Espero poder seguir con esto que me encanta, aprendiendo de los que saben, conociendo gente, recorriendo aeródromos… No se hasta donde pueda llegar, cuantas licencias o habilitaciones pueda llegar conseguir, pero seguro sin dudas lo disfruto, y lo voy a seguir disfrutando mucho

¿Que puede pasar si combinamos, a Kristen Dunst vestida como una chica mágica japonesa, la canción de The Vapors, “Turning Japanese” unas excelentes imágenes de Akihabara e incluso fragmentos de anime? Si.. ¡Algo muy friki! pero bueeniisiimo, no falta nada: nekos, hentai, vocaloid, maids

Eso fue lo que logro de McG (Terminator Salvation, Los Ángeles de Charlie) y la verdad que me encanta

Ahora que voy a empezar hay bastantes cosas que tengo que aprender algunas son:

1. Todo despegue es opcional. Todos los aterrizajes son obligatorios.

2. Volar no es peligroso. Estrellarse sí es peligroso.

3. Siempre es mejor estar aquí abajo y desear estar ahí arriba que estar ahí arriba y desear estar aquí abajo.

4. El ÚNICO momento que tienes demasiado combustible a bordo es cuando el avión está ardiendo.

5. La hélice es simplemente un ventilador enorme en frente del avión que se utiliza para mantener fresco al piloto. Cuando se para, el piloto comienza a sudar.

6. Cuando dudes, mantén la altitud. Nadie ha chocado nunca contra el cielo.

7. Un buen aterrizaje es aquel del que puedes salir andando. Un aterrizaje “perfecto” es cuando el avión puede ser utilizado otra vez.

8. Aprende de los errores de los demás. Nunca vivirás lo suficiente para cometer todos ellos tú mismo.

9. La probabilidad de sobrevivir es inversamente proporcional al ángulo de descenso. A mayor ángulo de descenso, menores probabilidades de supervivencia y viceversa.

10. Nunca dejes que un avión te lleve a un sitio donde tu cerebro no lo haya decidido cinco minutos antes.

11. Mantente fuera de las nubes. Los sabios aseguran que las montañas suelen esconderse detrás de las nubes.

12. Intenta mantener siempre el mismo número de aterrizajes que de despegues.

13. Hay tres simples reglas para conseguir aterrizajes suaves. Desgraciadamente nadie conoce cuáles son.

14. Se empieza a volar con una bolsa llena de suerte y otra vacía de experiencia. El truco consiste en llenar la de experiencia antes de vaciar la bolsa de la suerte.

15. El buen juicio proviene de la experiencia. Desgraciadamente, la experiencia normalmente es resultado de malas decisiones.

16. Es siempre una buena idea mantener el morro del avión apuntando hacia adelante tanto como sea posible.

17. Recuerda, la gravedad no es simplemente una buena idea, es la ley. Y no debe ser rechazada de forma caprichosa.

18. Las tres cosas menos útiles para un piloto son: la altitud por encima, la pista que queda detrás y la décima de segundo antes.

Fuente: 1de3